近年來，國內(nèi)輪胎企業(yè)數(shù)量不斷增加，國內(nèi)輪胎市場產(chǎn)能過剩、產(chǎn)品低端，而高端產(chǎn)品供不應(yīng)求的問題也十分突出。全球輪胎制造行業(yè)是一個龐大且不斷增長的市場。根據(jù)行業(yè)報告，該行業(yè)的市場規(guī)模在過去幾年中持續(xù)增長，并預(yù)計未來幾年將繼續(xù)增長。這主要受到汽車產(chǎn)量的增加、交通運輸需求的增長以及新興市場的發(fā)展推動。

隨著國家“一帶一路”建設(shè)的提出，海外建廠將為我國輪胎企業(yè)走出去帶來很好的契機，推動中國輪胎實現(xiàn)海外生產(chǎn)，海外銷售的布局。據(jù)統(tǒng)計，目前已經(jīng)在海外布局產(chǎn)能的主要有賽輪、玲瓏、中策、森麒麟、雙錢集團、建大輪胎（中國臺灣）等企業(yè)，布局版圖涵蓋塞爾維亞、泰國、馬來西亞、越南，主要集中在泰國和越南。

輪胎制造行業(yè)存在激烈的競爭。許多國際和國內(nèi)的輪胎制造商都在市場上競爭，包括知名品牌和本土制造商。競爭主要集中在產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)創(chuàng)新、品牌認知度、價格競爭和市場渠道等方面。

于有一定規(guī)模的輪胎企業(yè)，像米其林、普利司通、固特異、中策等等，這些輪胎企業(yè)旗下品牌名稱也有很多，憑借多品牌經(jīng)營策略來拓展企業(yè)市場份額。

普利司通輪胎：

普利司通作為全球輪胎行業(yè)的龍頭企業(yè)，其銷售額一直穩(wěn)居世界第一。那么對于第一大輪胎制造商旗下的輪胎品牌也是多種多樣，旗下Firestone風(fēng)馳通、Bandag奔達可/翻新、Rockstone。集轎車胎、乘用車胎、卡車輪胎和翻新胎等全系列業(yè)務(wù)，打算專心沖擊輪胎制造業(yè)最頂端。

Continental馬牌：

作為世界第三大輪胎制造企業(yè)、歐洲最大的汽車配件供應(yīng)商馬牌，距今已經(jīng)有148的歷史了，目前在全球擁有超過17.8萬技術(shù)純熟的員工，共269個生產(chǎn)網(wǎng)點，年銷售額145億歐元，排名世界五百強企業(yè)的385位。

中策橡膠：

中策橡膠是中國大陸最大的汽車輪胎制造商，是集輪胎研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和汽車后市場服務(wù)為一體的大型輪胎企業(yè)，是國家高新技術(shù)企業(yè)，全球十強之一。旗下?lián)碛谐枴⑼{、好運、全諾、雅度、金冠、日升、安達知名輪胎品牌。

玲瓏輪胎：

玲瓏輪胎作為國產(chǎn)品牌代表之一，玲瓏輪胎無論是在產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)、口碑在國內(nèi)都獲得了不俗的成績。是中國輪胎前3強，世界輪胎20強。旗下的輪胎品牌包括：玲瓏、邦馳、山玲、利奧、阿特拉斯。

賽輪輪胎：

賽輪，上市民營輪胎企業(yè)，始終以“做一條好輪胎”為銷售理念，第三季度中累計銷售輪胎2921.84萬條，同比增長7.04%。在今年輪胎行業(yè)整體低迷的考驗下，卻實現(xiàn)了產(chǎn)銷量的逆勢增長，可見賽輪其實力。旗下的輪胎品牌包含：賽輪（SAILUN）、賽維、勝業(yè)、黑騎士一系列輪胎品牌。