近兩三年來，基于P2P的共享經(jīng)濟(jì)（Sharing Economy）已經(jīng)得到蓬勃發(fā)展，象我們熟悉的Uber、滴滴專車等興起，算得上是共享經(jīng)濟(jì)的一個(gè)典型例子，雖然在中國它受到政策層面上的影響，目前可以說仍然是處于拉鋸戰(zhàn)中，但英國早在今年初就已經(jīng)宣布決心把英國打造成共享經(jīng)濟(jì)的全球中心，并從政策等層面予以支持，鼓勵(lì)發(fā)展共享經(jīng)濟(jì)。Sharing Economy UK（SEUK，英國共享經(jīng)濟(jì)）機(jī)構(gòu)成立于2014年，它是一家與政府緊密合作的獨(dú)立機(jī)構(gòu)，采用會(huì)員制（目前成員包括了非常知名的以短期租賃房屋作為業(yè)務(wù)的airbnb等），對新加入的一些公司實(shí)行人員培訓(xùn)、保障消費(fèi)者交易安全及處理投訴建議，可以將SEUK理解為一個(gè)規(guī)范及監(jiān)管共享經(jīng)濟(jì)的行業(yè)平臺(tái)。近日，位于英國巴斯的Supple Studio設(shè)計(jì)公司為SEUK建立了新品牌。 

設(shè)計(jì)公司談到這個(gè)設(shè)計(jì)： 

我們希望建立一個(gè)簡單平實(shí)的標(biāo)志，使其能夠以一種快速及難忘的方式應(yīng)用于各種共享領(lǐng)域，當(dāng)我們看到Sharing Economy這兩個(gè)詞時(shí)，腦海里很自然地就產(chǎn)生了將這兩個(gè)詞共享一個(gè)字母的想法。我們同時(shí)以非常簡潔的線條繪制了很多圖標(biāo)式的圖案，它們都有相同的角度，以便在不同的情況下它們都能夠方便地結(jié)合在一起使用，結(jié)合后的整體成為一個(gè)品牌的背景圖案。 

英國共享經(jīng)濟(jì)機(jī)構(gòu)（SEUK）標(biāo)識(shí)。在品牌中，以共用字母N來傳達(dá)共享經(jīng)濟(jì)，確實(shí)是一種非常本能的選擇，好處是單獨(dú)使用文字標(biāo)志就達(dá)到了不僅在文字意義上而且在視覺上傳達(dá)其核心理念的作用，并不需要再另起爐灶。其實(shí)初看這個(gè)標(biāo)志，我會(huì)感覺它有一些凌亂感，UK的擺放的位置也感覺過于偏僻，并形成一種不穩(wěn)定的視覺感，但實(shí)話說UK擺在哪里效果更好我也沒有想到——估計(jì)設(shè)計(jì)人員也曾經(jīng)為這個(gè)UK如何安放大傷腦筋。只是我不明白字母G的那一小橫為什么要突出一些來，如果不突出，這個(gè)G與下面的O會(huì)結(jié)合得更和諧，至少，在宣傳語上涉及的G，他們并沒有作這樣的處理。 

在宣傳及延伸應(yīng)用中，仍然采用了字母共享的方式，事實(shí)上，出來的效果相當(dāng)不錯(cuò)，極大地強(qiáng)化了品牌的核心理念，雖然為了達(dá)到這樣的共享視覺效果，宣傳語的選用需要經(jīng)過一些挑選，但這一點(diǎn)對于英文來說難度并不太高。 

;共享經(jīng)濟(jì)，我不知道會(huì)不會(huì)只是一個(gè)花俏的名詞，類似于早些年的團(tuán)購，風(fēng)光一時(shí)，很快便灰飛煙滅，共享，或者分享，在我的眼中，分享一件東西應(yīng)該是免費(fèi)的，如果這里產(chǎn)生了交易，我實(shí)在分不清它與普通的一個(gè)交易有何區(qū)別。另外，雖然說是P2P，但你總能形跡可疑地發(fā)現(xiàn)一些大財(cái)團(tuán)在其背后閃爍的身影，或許在中國，共享經(jīng)濟(jì)最大的挑戰(zhàn)并非來自政策層面，而是誠信我們這個(gè)社會(huì)最缺乏的東西。 

拓展閱讀： 

新華社倫敦電(記者張濱陽)互聯(lián)網(wǎng)對于經(jīng)濟(jì)生活的滲透和影響與日俱增,依托互聯(lián)網(wǎng)而生的分享經(jīng)濟(jì)正顯示出強(qiáng)大的發(fā)展勢頭和潛力。英國政府決心把英國打造成分享經(jīng)濟(jì)的全球中心并從政策等層面予以支持,鼓勵(lì)發(fā)展分享經(jīng)濟(jì)。 

分享經(jīng)濟(jì)正在改變?nèi)藗兊纳罘绞?nbsp;

　　有統(tǒng)計(jì)表明,一輛小轎車日均閑置時(shí)間是23小時(shí),一把電鉆在它整個(gè)使用年壽命內(nèi)被使用的平均時(shí)間大概是12分鐘至13分鐘。英國一家名為;的網(wǎng)站讓人們能在不用車的時(shí)候把車租出去；另一家名為的網(wǎng)站則方便人們出租他們閑置的工具。 

　　根據(jù)英國商務(wù)部公布的數(shù)據(jù),大約四分之一的英國成年人有過網(wǎng)上分享彼此的財(cái)產(chǎn)、技能、時(shí)間等閑置資源的經(jīng)歷。目前,全球分享經(jīng)濟(jì)的總產(chǎn)值約為90億英鎊(約合135億美元)。 

　　根據(jù)普華永道會(huì)計(jì)師事務(wù)所預(yù)測,到2025年,全球分享經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值可達(dá)2300億英鎊。在假期住宿和拼車、租車等領(lǐng)域,分享經(jīng)濟(jì)將約占市場的半壁江山。 

　　英國商務(wù)部負(fù)責(zé)商業(yè)和企業(yè)的國務(wù)大臣馬修漢考克說分享經(jīng)濟(jì)正在影響現(xiàn)有市場,并且改變商業(yè)的面貌。它為草根企業(yè)家通過網(wǎng)絡(luò)直接交易打開了大門。這些新的市場正在不斷降低成本并推進(jìn)創(chuàng)新。他還表示分享經(jīng)濟(jì)擁有巨大的經(jīng)濟(jì)潛力,英國要確保站在這一領(lǐng)域的前沿。 

　　分享經(jīng)濟(jì)在創(chuàng)造了新商業(yè)模式的同時(shí),還釋放了新一代企業(yè)家的能力。分享經(jīng)濟(jì)讓人們通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)分享物業(yè)、資源、時(shí)間和技能。人們可以利用自身技能創(chuàng)造更多價(jià)值,并且工作時(shí)間更有彈性。 

　　分享經(jīng)濟(jì)還為人們提供了一種新的生活方式。汽車不再是身份地位的象征,而是一種創(chuàng)造收入的工具。各種形式的拼車也將改變現(xiàn)有的出行方式。分享經(jīng)濟(jì)已經(jīng)改變了很多經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,比如住宿業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè),并且正在向食品、時(shí)尚、消費(fèi)電子業(yè)擴(kuò)展。 

　　不過,分享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也遭遇到人們觀念保守、政府監(jiān)管法規(guī)滯后、所沖擊行業(yè)從業(yè)者等的制約,遇到了一些問題。比如,即便可以帶來收入的增加和使用率的提高,許多人仍然不習(xí)慣于將自己的東西與別人分享使用。在美國,住宅分享網(wǎng)站尋找奇居因?yàn)檫`反了紐約市公寓租期不得短于30天的規(guī)定而官司纏身。2014年以來,歐洲許多城市爆發(fā)的出租車司機(jī)大罷工,其誘因就是新的打車軟件和拼車軟件的興起。 

加大扶持分享經(jīng)濟(jì)力度的必要措施 

　　英國商務(wù)部近期公布了一份獨(dú)立調(diào)查報(bào)告。該報(bào)告為英國政府扶持和管理分享經(jīng)濟(jì)提出了具體建議。 

　　第一,加大對分享經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新力度的扶持。報(bào)告認(rèn)為,英國政府應(yīng)該支持由私人投資設(shè)立創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室。創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室給分享服務(wù)提供資金支持,促進(jìn)分享服務(wù)互相借鑒學(xué)習(xí),研究怎樣讓分享經(jīng)濟(jì)為更多人服務(wù)。英國政府與地方政府要一起探討如何促進(jìn)各地方之間的合作,更有效地利用彼此的資源。 

　　其次,建立分享經(jīng)濟(jì)網(wǎng)上信用平臺(tái)。報(bào)告認(rèn)為,網(wǎng)上交易的信用體系建設(shè)至關(guān)重要。英國政府可以利用已有的認(rèn)證系統(tǒng)來為分享經(jīng)濟(jì)服務(wù)進(jìn)行認(rèn)證。另外,應(yīng)該向分享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)開放電子化的犯罪記錄,并降低開放的門檻和費(fèi)用。 

　　第三,政府在采購方面有所傾斜。報(bào)告認(rèn)為,英國政府應(yīng)該更新政府采購架構(gòu),讓分享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)也進(jìn)入政府采購體系。比如,除了傳統(tǒng)的賓館、火車、出租車之外,讓拼車和短租房等分享經(jīng)濟(jì)服務(wù)業(yè)進(jìn)入這一體系。而擁有財(cái)政資源的公共部門也需要研究能否向公眾分享他們的汽車、住房,以節(jié)約財(cái)政資金。這些公共部門還需要研究,他們所需的資源是否可以用分享經(jīng)濟(jì)的資源進(jìn)行代替。 

　　第四,普及上網(wǎng)。報(bào)告認(rèn)為,英國政府需要鼓勵(lì)更多人上網(wǎng),尤其是老年人。他們掌握著不少閑置資源。向他們普及分享經(jīng)濟(jì)的好處是可以鼓勵(lì)他們提升資源的利用率。 

　　第五,簡化稅制。報(bào)告認(rèn)為,英國的稅務(wù)部門需要制定分享經(jīng)濟(jì)的納稅指導(dǎo)意見,并提供網(wǎng)上稅務(wù)計(jì)算器,以幫助分享經(jīng)濟(jì)使用者計(jì)算他們應(yīng)該繳納的稅額。 

　　此外,報(bào)告還對具體的分享經(jīng)濟(jì)行業(yè)提出了監(jiān)管建議。例如,針對住宿分享,報(bào)告提出,監(jiān)管要與提供住宿的規(guī)模相適應(yīng),相關(guān)部門應(yīng)該對所有住宿提供者設(shè)置明確的健康標(biāo)準(zhǔn)和安全標(biāo)準(zhǔn),包括防火安全等。針對交通分享,需要明確拼車等分享行為不能以載客為主要目的共享和租車行業(yè)應(yīng)劃分明確界限。另外,英國政府還可以把汽車俱樂部整合到現(xiàn)有公交體系中。比如,可以用公交卡刷卡付費(fèi),交管部門可以將司機(jī)和車輛信息與車輛分享平臺(tái)共享等。