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注：配圖為UCI聯(lián)合創(chuàng)智VI設(shè)計(jì)公司作品
當(dāng)你在一家擁有超過(guò)16,000名員工的公司發(fā)推文時(shí)，你希望他們多快會(huì)回復(fù)你？你認(rèn)為他們的回答會(huì)有多大幫助？而且，你會(huì)期望閱讀推特的人親自跟進(jìn)這個(gè)問(wèn)題嗎？
你可能對(duì)大多數(shù)大公司沒有很高的期望，但捷藍(lán)航空在推特上做得很好，通過(guò)找到聰明的方法來(lái)超越我們的期望，使自己與眾不同。
勞里米查姆說(shuō)，我們自稱是一家恰好會(huì)開飛機(jī)的客戶服務(wù)公司。
勞里已經(jīng)在捷藍(lán)航空工作了八年多，過(guò)去兩年一直擔(dān)任客戶承諾經(jīng)理。上周，我有幸與她坐在一起，討論了捷藍(lán)航空將推特作為一個(gè)客戶服務(wù)渠道，而不僅僅是一個(gè)社交媒體營(yíng)銷工具的獨(dú)特方法。
"我們都是關(guān)于人的，"她解釋道，"出現(xiàn)在社交媒體上只是這一點(diǎn)的自然延伸。"。這和航空公司的其他部門沒有什么不同。
讓我給你嘗嘗她在說(shuō)什么。今年一月，一位名叫亞歷克斯的男子在捷藍(lán)航空上發(fā)推特詢問(wèn)他們的備用政策——也就是說(shuō)，為什么他會(huì)因?yàn)槌俗葯C(jī)票早的航班而被收取50美元。三分鐘后，捷藍(lán)航空回復(fù)了。
注：配圖為UCI聯(lián)合創(chuàng)智VI設(shè)計(jì)公司作品
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