在本系列文章中，我們分析了一些大品牌如何應對嚴重的危機情況。

在嚴重的危機情況下，我們并不是說一次性的交流事故，而是由與產(chǎn)品，客戶服務或一位或多位主要公司高管的嚴重不當行為相關的問題所引起的深遠的聲譽問題，這可能會影響品牌在兩者上的表現(xiàn)短期和長期。

之前，我們寫過有關Subway，三星和Uber的文章。今天，南京商標設計公司來看看大眾汽車公司，斯特拉·阿圖瓦斯公司和強生公司的危機管理策略。

1.大眾

2015年，大眾汽車經(jīng)歷了近代史上最大的聲譽危機之一，被稱為“柴油門”或“排放門”。該公司被指控并后來承認在其汽車上安裝了特殊軟件，該軟件可以檢測汽車何時進行了正式的排放測試，并在檢查過程中降低了氮氧化物的排放水平。在測試之外，它允許其車輛排放的氮氧化物最多比所允許的多40倍。

南京商標設計預計大眾汽車的銷售將受到此次危機的不利影響。但是，不僅沒有發(fā)生這種情況（這證明了該品牌的強大和相關性），而且根據(jù)一些商業(yè)分析家的說法，大眾汽車已經(jīng)成為世界上最暢銷的汽車品牌。該品牌未能達到這一地位的原因與Dieselgate無關，而是與SUV趨勢（特別是在中國）不追趕的事實。

丑聞發(fā)生后，大眾汽車對其戰(zhàn)略進行了一些修改。2016年，它宣布了下一個十年的新計劃，即Transform 2025+。新方法的核心是通過改變產(chǎn)品策略，將大眾汽車重新定位為比以前更高的高端品牌（“在高端市場，接近高端競爭對手”）–更加重視SUV第一階段使用電動汽車，第二階段使用電動汽車。南京商標設計公司大眾汽車的志向是成為“世界上可持續(xù)性最強的汽車品牌”，并成為電動汽車的領導者（“電動時代的標志性汽車一定是大眾汽車”）。該計劃的其他內(nèi)容包括關注汽車的互聯(lián)互通以及建立一種新的內(nèi)部文化，以促進更加開放和企業(yè)家式的工作方式。

在2019年，作為Transform 2025+戰(zhàn)略的后續(xù)行動，大眾汽車進行了品牌重塑過程（“此戰(zhàn)略調(diào)整的邏輯結(jié)果”）。它還對廣告風格進行了更改，并用聲音簽名代替了“ Das Auto”標語。

2.斯特拉·阿圖瓦斯（Stella Artois）

在1980年代，1990年代和2000年代初，斯特拉·阿圖瓦（Stella Artois）使用了著名的交流平臺“令人放心的昂貴”，突出了其優(yōu)越的定位。但是，其優(yōu)質(zhì)的品牌戰(zhàn)略并未與優(yōu)質(zhì)的分銷和定價戰(zhàn)略相結(jié)合，斯特拉·阿圖瓦斯成為其在英國成功的受害者。盡管其廣告精巧，但該品牌幾乎以低價出售到了幾乎所有地方，因此南京商標設計公司吸引了一群喝酒的人，他們最喜歡Stella酒是因為其相對較高的酒精含量。

在1980年代至2000年代之間，該品牌與暴飲暴食和暴力相關。它甚至被昵稱為“毆打妻子”。形象問題最終導致該品牌在2000年代的銷量下降。但是，在2007年，百威英博開始實施徹底的周轉(zhuǎn)計劃，南京商標設計從而提高了對Stella Artois品牌的認知度。

從2007年開始，斯特拉·阿圖瓦斯（Stella Artois）對其整體策略進行了徹底的改革，目的是提高其品牌形象。25年后，它停止了“令人放心的昂貴”交流平臺，并推出了新的標語“ Pass on Something Good”，后來被“ She's a Thing of Beauty”所取代，為品牌的個性增添了更多女性色彩。該品牌開始使用其全名Stella Artois，而不僅僅是Stella，并在交流中更加強調(diào)產(chǎn)品和品牌的傳承。

百威英博高管表示，這一轉(zhuǎn)變最有效的因素是Stella Artois圣杯的普及，這對于某些類型的酒吧飲者來說太“女性化”了。此外，該公司開始強調(diào)澆注Stella Artois的九步法（包括第六步-“撇渣”，通常在Stella Artois的廣告中被戲劇化）。為了應對暴飲暴食的指控，該公司還推出了更輕的4％啤酒。目前，斯特拉·阿圖瓦斯（Stella Artois）的看法是主流高檔啤酒的印象，以前的負面聯(lián)想幾乎被消除了。

3.強生

1982年，由于服用Tylenol（強生公司的止痛藥品牌，在美國市場無處不在），芝加哥地區(qū)的7人死亡，強生公司遭受了巨大的聲譽危機。后來發(fā)現(xiàn)，一個不知名的人在一些泰諾膠囊中摻入了氰化鉀。

強生公司處理這種情況的方式仍然是公司應如何應對危機的教科書示例。即使將泰諾篡改事件作為謀殺罪進行了調(diào)查和調(diào)查，并且強生公司無需采取任何行動，該公司還是做出了一個大膽的決定，即撤回當時流通的所有3,100萬瓶泰諾，并向那些已經(jīng)買了泰諾膠囊。此外，它啟動了一個龐大的交流計劃，向醫(yī)院發(fā)出警告，并在全國媒體上宣傳召回事件。南京商標設計公司最重要的是，它改變了產(chǎn)品包裝，使其防篡改。

盡管強生公司損失了數(shù)億美元的銷售額，并在召回活動中投入了大量資金，但從長遠來看，這一策略還是有回報的。泰諾（Tylenol）的銷售回到了危機前的水平，南京商標設計該品牌再次成為美國最受歡迎的止痛藥。

2018年，強生經(jīng)歷了另一起與美國阿片類藥物危機有關的聲譽丑聞。但是，它并沒有像1980年代那樣處理此事件，并因其處理方法而受到批評，這是另一系列文章的主題。